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    2009年:11月,龍巖交通發展集團有限公司掛牌成立。
    2010年:1月,龍巖國際物流中心建設有限公司成立。
    2011年:9月,集團成功競購5家建安地產企業,向構建集團“三大板塊”之一的建安地產板塊邁出堅實的一步;
            10月,市場開發公司承建的閩西交易城項目全面建成并投入運營,總投資25億元。
            12月龍巖陸地港投入運營。
    2012年:3月,交通國投公司成功發行10億元企業債券,開創了龍巖市企業通過債券市場融資的先例;
            6月,龍洲集團股份首次公開發行A股并在深圳證券交易所正式掛牌上市交易,成為福建省首家上市的道路運輸企業;
            7月,集團所屬二級集團——龍巖交通建設集團有限公司正式掛牌成立;
            9月,雙永高速建成通車,龍巖在全省山區市中率先實現“縣縣通高速”。
    2013年:成功發行8億元中期票據、5億元短期融資券,再次破冰債務資本市場。
    2014年:3月,龍巖交發地產有限公司掛牌成立。
    2015年:2月,成功發行福建省內第一單興業銀行理財直融5億元;
            4月,成功發行光大興隴信托股權融資15億元;
            8月,成功創建龍巖首單政府引導的“城市發展基金”,開啟債權融資向股權融資的新模式;
            9月,漳永高速建成通車;
            10月,中龍天利投資控股有限公司在廈門自貿區正式注冊成立;
            10月,古武高速建成通車;
            12月,成功中標我市首個PPP項目——古武線永定至上杭段高速公路,總投資56.4億元。 
    2016年:4月,《龍巖中心城市公交客運服務成本規制試行方案》正式出臺;
            5月,集團與交通銀行福建省分行簽訂全面戰略合作協議; 
            7月,集團成功發行6億元中期票據,票面利率3.89%,創造了龍巖市AA級企業歷史以來中期票據的最低發行利率;
            8月,集團承建的省市重點項目西外環路、快速通道實現全線通車。
    2017年:4月,成功發行超短期融資券1.5億元,發行利率4.9%,創下龍巖地區本年度債券發行利率新低;
            5月,龍巖交通建設集團成功晉升公路施工總承包一級資質,成為我市唯一一家擁有公路施工總承包一級資質的國有企業;
            10月,市政府與龍洲股份簽訂“一企一策”備忘錄,支持龍洲股份加快發展、做大做強;
            12月,“12龍交投債”順利通過提前兌付議案,成為我省首例與債權人協商同意提前置換2018年以后到期存量政府債務的企業債。
    2018年:4月,龍巖東肖機場建設責任有限公司掛牌成立。
            8月,所屬龍巖交通建設集團有限公司在2017年度公路建設市場全國綜合信用評價中獲評全國信用等級AA級。
            9月,所屬龍巖交通建設集團成功競得龍巖市興達交通設計有限公司100%股權,推動企業從施工總承包向工程總承包發展。
            12月,南龍鐵路開通運營,開啟閩西動車新篇章。
            12月,超短融募集資金8億元,票面利率4.55%,比同期同評級企業發行均價6.3%低175個BP,
    2019年:1月,龍巖火車北站公交樞紐項目逐步投入使用,實現多種交通運輸功能無縫對接。
            1月,成功獲批非公開發行公司債券額度30億元,創龍巖市范圍內非公開品種獲批額度新高。
            3月,成功發行2019年非公開發行公司債券(第一期),募集資金12億元,票面利率6.10%,創2017年以來福建省同期限同評級非公開發行公司債券最低利率。
            6月,成功發行2019年非公開公司債券(第二期),募集資金18億元,票面利率5.85%,創2015年以來福建省同期限同評級非公開發行公司債券最大規模及5億規模以上最低利率。
            11月,結合企業優化整合,成立龍巖百通工程技術有限公司和龍巖交發睿通商貿有限公司。
            12月,集團主體長期信用等級和2020年度公開發行公司債券債項成功獲評雙AA+。
            12月,集團聯合交建集團、湖南尚上路橋公司成功中標龍巖大道南段二期(興業路-紅肖路)道路工程PPP項目,并成立龍巖興南投資
    有限責任公司。
    2020年:1月,永杭高速通車。
            6月,成功發行中期票據10億元,票面利3.73%,創福建省內AA+評級企業近期同產品發行利率新低。


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